承重大的高溫?zé)崽幚黼姞t用哪種材料好?
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對于承重較大的高溫?zé)崽幚黼姞t在材料方面要求相對高些,一般用20CrNi2Mo、20Cr2Ni4A。
高溫?zé)崽幚黼姞t齒輪鋼材對淬透性的要求,鋼材的淬透性主要是保證不同大小齒輪的心部硬度,以滿足接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度的要求;同時(shí)要求盡可能小的淬透性帶寬度波動(dòng),以有利于齒輪熱處理變形的控制。對低速重載齒輪來說應(yīng)保證足夠心部硬度,也就是保證心部強(qiáng)度,ME級齒輪要求心部硬度在35HRC以上。因此,對淬透性要求高的大尺寸工件,只有從選擇鋼材上找出路,即選用淬透性好的高、中合金滲碳鋼來制造。例如:20CrMnTi材料直徑φ60mm園棒,經(jīng)淬火、回火后表面硬度≥30HRC,中心部分硬度為25HRC左右。φ18mm園棒經(jīng)淬火、回火后,中心的硬度達(dá)37HRC,因此20CrMnTi材料適用于制造模數(shù)不大于12的齒輪。
20CrNi2Mo材料直徑φ60mm園棒,經(jīng)淬火、回火后表面硬度≥35HRC,1/2R處≥30HRC,中心部分硬度為27HRC左右。直徑φ25mm園棒經(jīng)淬火、回火后表面硬度≥39HRC,1/2R處≥37HRC,中心部分硬度為36HRC左右。因此對要求高速(低速)重載和安全可靠運(yùn)行的齒輪就選用20CrNi2Mo材料,對低速重載、大截面的齒輪,可選用淬透性更好的材料,如17CrNiMo6(國產(chǎn)17Cr2Ni2Mo)、18Cr2Ni4WA、18CrMnNiMoA、20Cr2Ni4A等。
高溫?zé)崽幚睚X輪用鋼,滲碳結(jié)果是改變了金屬表面的化學(xué)成分和性能,使該鋼種的工件表面就具有了普通高碳鋼淬火后的高硬度、高耐磨的性能特征,而心部仍保留低碳鋼淬火后良好的塑性、韌性的特征。因此滲碳齒輪用鋼多選用低碳鋼和低碳合金鋼。
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